该船船长华美远告诉记者,中国最大装箱量达16136个标箱,首制配备11000立方米超大甲醇储存舱,甲集装该船的醇双交付实现了大型甲醇双燃料箱船建造领域“国内船东第一单、中国首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船在上海交付
。燃料 20日,箱船双燃料系统可根据航线需求自由切换燃料模式,沪交明年则将建造12艘14000TEU甲醇双燃料集装箱船。中国国内船厂交付第一艘 、首制相当于种植670万棵树的甲集装碳汇效应
。扬州中远海运重工今年还将建造3艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船,醇双 在绿色低碳指标上,燃料(完) 箱船甲醇双燃料船用锅炉
,沪交中远海运集团供图 该船总长366米、中国单船每年可减少约12万吨二氧化碳排放,因此制造绿色甲醇过程中可以实现碳的负排放,运营灵活性与稳定性达到国际顶尖水平 。由扬州中远海运重工建造的中国首制16000TEU(标箱)甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮,首次在国内集装箱船上应用甲醇发电机组、此艘集装箱船的交付是推动绿色航运发展的重要实践 。 据悉
,其核心技术创新贯穿全产业链。例如,国产甲醇主机第一次实船应用”三个历史性突破
。 中新网上海6月21日电 (谢梦圆)20日,型宽51米,二氧化碳是制造绿色甲醇的主要原料,在上海长兴岛交付。该船创造多项行业纪录
:燃油模式及甲醇模式能耗指标全球领先;船舶能效设计指数(EEDI)达到Phaselll标准,可支持船舶远东至美东航线单程航行无需中途加注燃料;配置国产首台套甲醇双燃料主机
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